目前，针对自动驾驶系统的实际应用，正在进行各式各样的开发和示范实验。利用自动驾驶技术的车辆和物流/移动服务可以实现更高附加值的移动性，满足对应地区的需求和应用。汽车公司不仅在高速公路上进行全自动驾驶（SAE 4级）和在规定区域进行无人驾驶，而且还在进行减少交通事故和交通拥堵（经济发展）以及确保该地区交通工具（社会）的研究，安装远程信息处理系统，信息娱乐系统和驾驶监控系统来解决问题是很有必要的。
TCU（远程信息处理控制单元）和远程信息处理之间的连接，就像GPS和V2X之类的通信系统，无线信号的信息娱乐系统的连接，就像蓝牙等，以及与用于面部/语音识别的驾驶监控系统的连接，这些应用都需要高度安全性和抵抗车辆特有振动的电缆和连接器。

为了满足这些需求，I-PEX开发了MHF^®-TI射频连接器。
此连接器支持高达 6GHz 的频段，可传输 GPS、V2X 和蓝牙信号。
此外，通过单条同轴线传输视频信号，使用视频信号标准NTSC（国家电视系统委员会）,它可以被当成一个连接面部/语音身份验证的摄像机的连接器。适用的同轴电缆为50Ω 1.5D-2V和RG174。

MHF^®-TI, 我们独有的特色

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1. 高嵌合保持力（保证值：80N）
2. 结构紧凑，节省空间

 

1.   高嵌合保持力（保证值：80N）

如德国标准同轴线连接器 FAKRA 标准中所述，用于车载设备，需要具有高保持力的连接器和电缆线束。为了防止接触不良，或者振动过程中连接断开，我们采用机械锁扣，以便在公座插入时，听到咔哒声，并且确认已安全上锁。

 

 

- X，Y和Z方向的保持力均为保证值80N，使得该产品具有优异的抗振性和抗冲击性。
- 机械锁扣机制适用于安全性级别更高的应用，包括对电缆保持力要求更高的应用。

2. 结构紧凑，节省空间

我们通过减少零件数量使这种连接器小型化。由于板端的较低嵌合高度，连接器不会显著影响应用的尺寸。此外，占板面积小这个特点增加了工程设计人员的研发和设计自由度。
MHF-TI^® 连接器是需要高嵌合保持力、小尺寸和节省空间以确保稳定嵌合保持力应用的理想选择。这款连接器有助于满足未来连接"汽车"和"万物"的安全，可靠而舒适的移动社会的需求。

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MHF^®-TI
用于汽车远程信息处理天线的小型、坚固的 SMT 连接器